scheme

KAMAZ-5490-NEO

Узнать цену Получить консультацию

Стандарт: Евро 5

КОМПЛЕКТАЦИИ

5490-022-87 (S5) MКПП: ZF 16S2220 ТD
5490-023-87 (S5) АКПП: ZF 12AS2130 ТD

.

Дополнительное оборудование:

  • Датчик нагрузки на заднюю ось
  • Кондиционер
  • Автономный отопитель кабины
  • Электронный тахограф
  • Сиденье водителя на пневмоподвеске
  • Держатель запасного колеса слева на раме
  • Предпусковой подогреватель двигателя*
  • Дополнительный топливный бак 400 литров*
  • Верхнее спальное место*
  • Импортные шины*

* – по требованию клиента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    • ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
      Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625
      Полная масса а/м, кг 18600
      нагрузка на задний мост, кг 11500
      нагрузка на переднюю ось, кг 7100
      Полная масса автопоезда, кг 44000
      Полная масса полуприцепа, кг 36100
      Снаряженная масса, кг 7900
      нагрузка на задний мост, кг 2500
      нагрузка на переднюю ось, кг 5400
    • ДВИГАТЕЛЬ
      Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3
      Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
      при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
      Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
      при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
      Рабочий объем, л 11.97
      Расположение и число цилиндров рядное, 6
      Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    • КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
      Модель КП ZF 16S2220 ТD
      Тип механическая, 16-тиступенчатая
      Управление механическое, дистанционное
    • ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
      Передаточное отношение 3,077
      Тип гипоидная
    • ЗАДНИЙ МОСТ
      Модель Daimler HL6
      Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
    • КАБИНА
      Исполнение высокая, с одним спальным местом
      Подвеска 4-х точечная пружинная
      Тип кабины расположенная над двигателем
    • КОЛЕСА И ШИНЫ
      Размер обода 9,00-22,5
      Размер шин 315/70 R22,5
      Тип колес дисковые
      Тип шин радиальные, бескамерные
    • СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
      Высота ССУ, мм 1150
      Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
      Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
      Вместимость топливного бака, л 760 или 760+450*
    • СЦЕПЛЕНИЕ
      Привод гидравлический с пневмоусилителем
      Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
    • ТОРМОЗА
      Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
      Тип дисковые (передние и задние)
    • ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
      Внешний габаритный радиус поворота, м 8
      Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
    • ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
      Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
  • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
    Напряжение, B 24